近日，金義東市域軌道交通金東段沿線，金義段塘雅站站長和當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)格員組織志愿者，清理市域軌道沿線的塑料袋、大棚上廢棄的塑料布、防塵網(wǎng)等可能影響列車運行的易飄浮垃圾。

這是集團公司創(chuàng)設(shè)軌道交通外部環(huán)境整治“雙段長＋網(wǎng)格員”制度，形成路地合力共為、共同維護軌道交通沿線安全、實現(xiàn)依法依規(guī)有序治理的一個縮影。金義東市域軌道交通作為線性交通運輸線路，與鐵路一樣，承載著通勤客運功能。全線貫通一周年以來，客流節(jié)節(jié)攀升，聚集和輻射效應(yīng)越來越凸顯。而線路里程長、跨越行政區(qū)域多，也讓金義東市域軌道交通沿線外部環(huán)境治理工作不容忽視。

為此，集團公司借鑒鐵路“雙段長”制的成熟整治經(jīng)驗，創(chuàng)新推出“雙段長＋網(wǎng)格員”工作模式，迭代升級軌道保護，組織安檢員與軌道車站、沿途村（社）網(wǎng)格員，對軌道交通全線開展聯(lián)合巡查，推進軌道交通沿線外部環(huán)境治理長效常態(tài)。

“緊密協(xié)作、相向而行，是我們集團與沿線政府雙方推動軌道交通外部環(huán)境治理的主旋律。”集團公司黨委委員、副總經(jīng)理蔣遠(yuǎn)表示，將充分發(fā)揮“雙段長＋網(wǎng)格員”工作制的優(yōu)勢，加快構(gòu)建數(shù)字化平臺建設(shè)，全力推動軌道交通沿線外部環(huán)境治理工作走深走實。