8月7日上午，市軌道交通集團(tuán)組織召開金華-義烏-東陽市域軌道交通工程第三方監(jiān)測科研結(jié)題會(huì)。集團(tuán)公司相關(guān)部門、專家組評委、設(shè)計(jì)及第三方監(jiān)測單位相關(guān)人員參加會(huì)議。

會(huì)上，各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人分別對《金華典型地質(zhì)情況下基坑施工變形規(guī)律研究》《市域軌道交通工程三維激光掃描技術(shù)研究》《泥質(zhì)粉砂巖地層預(yù)應(yīng)力錨索樁支護(hù)結(jié)構(gòu)受力特性研究》3個(gè)科研項(xiàng)目的主要研究內(nèi)容、實(shí)施情況、預(yù)期目標(biāo)完成情況、創(chuàng)新點(diǎn)、取得的研究成果和存在不足等內(nèi)容進(jìn)行匯報(bào)。專家組在評閱各項(xiàng)目結(jié)題材料的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場答辯情況，從項(xiàng)目研究目的、成果及后續(xù)工作如何改進(jìn)完善、理論與實(shí)踐如何更好結(jié)合等方面進(jìn)行評議并提出寶貴建議。經(jīng)評審，專家組認(rèn)為各項(xiàng)目選題有意義、有價(jià)值，能夠緊密結(jié)合實(shí)際情況，充分反映區(qū)域特點(diǎn)，發(fā)揮區(qū)域指導(dǎo)作用，有利于高效管控工程施工安全，達(dá)到預(yù)期效果，值得推廣應(yīng)用，一致同意科研課題結(jié)題。 

 下一步，市軌道交通集團(tuán)將督促各第三方監(jiān)測單位，進(jìn)一步優(yōu)化科研項(xiàng)目，鞏固提升科研成果，并將其早日應(yīng)用于金義東市域軌道交通工程項(xiàng)目，為進(jìn)一步打造“創(chuàng)新標(biāo)桿”貢獻(xiàn)新生力量。