電動(dòng)客車是軌道交通客運(yùn)服務(wù)的核心系統(tǒng)。2018年12月和2019年8月，市軌道交通集團(tuán)通過(guò)招標(biāo)，分兩批向中車長(zhǎng)客股份公司采購(gòu)了50列300輛電動(dòng)客車。該公司投入最精銳的技術(shù)、工藝和生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行研制和整車制造，車輛牽引系統(tǒng)由株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司提供。該項(xiàng)目也由此成為浙江吉林對(duì)口合作的示范項(xiàng)目。 該款電動(dòng)客車在地鐵B型車的基本結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，從金華市域通勤和長(zhǎng)距離運(yùn)行等實(shí)際需求出發(fā)，融入了大量動(dòng)車組車輛技術(shù)，采用第三軌下部受流方式，首創(chuàng)時(shí)速120公里市域B型車。在滿足速度提升帶來(lái)更高性能需求的同時(shí)，延續(xù)了地鐵車輛的經(jīng)濟(jì)性和大運(yùn)量?jī)?yōu)勢(shì)。

全列6輛編組形式，包括4輛動(dòng)車和2輛拖車。客車車廂寬2.8米、長(zhǎng)19米，全列總長(zhǎng)接近120米。車輛外觀廣泛征求社會(huì)各界意見(jiàn)，融合了金華本地婺劇元素，歷時(shí)11個(gè)月完成設(shè)計(jì)定型。臉譜卡通造型的車頭，身披上黑下白相間的涂裝，外加紅色的額頭和腰線，看起來(lái)既呆萌又霸氣。 車廂內(nèi)部首次采用中頂板小孔送風(fēng)、側(cè)頂活門(mén)格柵回風(fēng)、LED隱光源照明、布置橫向縱向混合的不銹鋼座椅等一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì)，柔和、舒適、溫馨成為主基調(diào)，乘車體驗(yàn)全面優(yōu)化。車頭結(jié)構(gòu)和客室內(nèi)部裝飾采用全鋁結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)的玻璃鋼材質(zhì)更加綠色環(huán)保。 據(jù)介紹，首列交付的電動(dòng)客車主要指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)一流標(biāo)準(zhǔn)，具有安全性高、舒適度高、智能化水平高、加減速性能好等特點(diǎn)，是國(guó)內(nèi)首款真正意義上的市域B型車。 目前，金義東市域軌道交通已累計(jì)投資277億元，投資進(jìn)度已接近80%。根據(jù)計(jì)劃，金義線將于今年6月底通車試運(yùn)行，12月底通車試運(yùn)營(yíng)；義東線將于2022年7月通車試運(yùn)營(yíng)。 市軌道交通集團(tuán)表示，2021年是我市首個(gè)軌道交通項(xiàng)目攻堅(jiān)決勝之年，要全面深化“攻堅(jiān)爭(zhēng)先大比拼”活動(dòng)，打造經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)的精品工程，確保如期順利通車，交出人民滿意的答卷，向中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年獻(xiàn)禮。